Wallboxen en EV-laden plannen in een aanbod

Een wallbox verandert de energiebalans, niet alleen het totaal van de regelitems. De EV verbruikt extra kWh, de zonnepanelen dekken een deel daarvan, en de terugverdienberekening van de klant verschuift. Reonic behandelt de combinatie van wallbox en EV als verbruiksbron in de simulatie van het eigen verbruik en neemt de hardware daarna met prijs op in de materiaallijst.

Deze handleiding behandelt het plannen van een wallbox binnen een woningaanbod. Je hebt rechten nodig om het aanbod te bewerken en minimaal de rol Editor. Voor Viewers zijn de acties uitgeschakeld.

Voordat je begint

• Bepaal of de wallbox deel uitmaakt van hetzelfde project als de PV-installatie, of een losstaand aanbod met alleen een wallbox is. Beide werken; de planningsstappen verschillen een beetje.
• Weet of de klant al een EV rijdt of er een plant. In beide gevallen kun je een voertuig toevoegen. Gebruik een tijdelijk model als de klant nog niet heeft besloten (zie stap 3 van De elektrische auto van de klant toevoegen).
• Bepaal voor huishoudens met twee auto's of beide thuis laden, en of ze ooit tegelijk laden. Dat bepaalt de dimensionering van de wallbox en het lastbeheer.
• Controleer de beschikbare capaciteit van de netaansluiting van het huishouden (Hausanschluss). Een wallbox van 22 kW op een aansluiting van 35 A zonder lastbeheer laat de hoofdzekering springen. De meeste Duitse eengezinswoningen hebben een kleinere wallbox of lastverschuiving nodig.
• Het aanbod moet in Concept staan om de wallboxhardware of de prijs te wijzigen. Zodra een ondertekeningsverzoek is verstuurd, ligt die momentopname vast. Trek het verzoek in of wacht tot het verloopt voordat je gaat bewerken.

Een wallbox aan het aanbod toevoegen

1. Open het aanbod in de Portal en selecteer de variant die je wilt aanpassen.
2. Ga naar de weergave Planning en open de sectie Wallbox (of de aparte substap Wallbox in de planningsnavigatie).
3. Klik op Plannen (de knop om een wallbox toe te voegen).
4. Kies een wallboxmodel uit de pakketbibliotheek van je Workspace. Elke vermelding bevat het maximale laadvermogen (bijvoorbeeld 11 kW of 22 kW), het aansluittype (eenfasig of driefasig) en de prijs.
5. Klik op Opslaan. De wallbox wordt als regelitem toegevoegd. Deze planningsstap heeft geen veld voor het laadvermogen: het laadvermogen van de wallbox komt van de cataloguscomponent die je hebt gekozen. Wil je een ander laadvermogen plannen, kies dan een cataloguscomponent met dat vermogen.

De wallbox verschijnt nu in de materiaallijst van de variant, en de totaalprijs wordt direct opnieuw berekend.

De elektrische auto van de klant toevoegen

De wallbox is een hardware-regelitem; het EV-verbruik is een aparte invoer die de simulatie gebruikt. Pas door de EV toe te voegen weerspiegelt de rentabiliteitsberekening de werkelijkheid.

1. Open in de planningsweergave de sectie EV consumption (EV-verbruik) (of Voertuig).
2. Klik op Voertuig toevoegen.
3. Kies het model uit de samengestelde voertuigdatabase van Reonic (alleen volledig elektrische auto's, hybrides staan er niet in). Heeft de klant nog niet besloten, kies dan een representatief model als tijdelijke invulling. Je kunt het echte model later invoegen zonder de planning opnieuw te doen.
4. Vul het jaarlijkse aantal kilometers in dat de elektromotor aflegt. Laat je het veld leeg, dan is de standaardwaarde 20.000 km/jaar (minimum 2.000). Als vuistregel zit een dagelijks gebruikte tweede auto rond 15.000 km/jaar, en een eerste gezinsauto vaak op 20.000+ km/jaar.
5. Klik op Opslaan.

Reonic leidt het extra elektriciteitsverbruik in kWh af uit model en kilometers, en voert het als extra last in de totale energiebalans en de simulatie van het eigen verbruik in.

Meerdere wallboxen plannen (twee auto's, huishoudens met meerdere auto's)

Reonic ondersteunt meer dan één wallbox in één woningplanning.

1. Voeg de eerste wallbox toe zoals hierboven.
2. Klik nogmaals op Plannen.
3. Kies het tweede model (het laadvermogen komt van de gekozen cataloguscomponent).
4. Klik op Opslaan.

Laden beide auto's tegelijk thuis, plan dan een module voor lastbeheer (vaak aangeboden door de wallboxfabrikant) of kies wallboxen die onderling rechtstreeks communiceren. Zo delen de auto's de netaansluiting niet blindelings en wordt een van beide niet afgeknepen.

De wallbox dimensioneren op de netaansluiting van het huishouden

De meest voorkomende oorzaak van spijt bij wallboxplanning is hardware die groter is gedimensioneerd dan de netaansluiting aankan. De dimensionering is de keuze van de planner, dus bevestig die bij het opstellen van het aanbod.

Vuistregel voor Duitse eengezinswoningen:

• Netaansluiting van 35 A (meest voorkomend): een wallbox van 11 kW is veilig; 22 kW vereist lastbeheer.
• Netaansluiting van 63 A: een wallbox van 22 kW is meestal veilig; overleg toch met de elektricien.
• Onder 35 A: een eenfasige wallbox van 7,4 kW, of de aansluiting verzwaren.

De elektricien van de klant (of de elektrotechnische goedkeuring van je team) neemt de uiteindelijke beslissing. Het aanbod weerspiegelt de planning, dus vang een mismatch op bij het opstellen van het aanbod door naar de grootte van de netaansluiting te vragen.

Lastbeheer / overbelastingsbeveiliging toevoegen

Plan voor huishoudens waar de wallbox de hoofdzekering kan laten springen (de meeste installaties van 22 kW en veel combinaties van 11 kW met een warmtepomp) een module voor overbelastingsbeveiliging of energiebeheer. Dat kan op twee manieren:

1. Als accessoire van de wallbox. Sommige wallboxmerken verkopen hun eigen lastmanager (KEBA, go-e, Wallbe). Voeg die toe als regelitem in de sectie Wallbox, naast de lader zelf.
2. Als aparte component voor energiebeheer. Merkonafhankelijke modules (SMA Sunny Home Manager, openWB-controllers) staan in de sectie Extra componenten. Zie Extra componenten plannen.

Vertel de elektricien van de klant hoe dan ook welke aanpak voor lastbeheer is gepland. De hardware is noodzakelijk maar niet voldoende; de elektricien sluit hem correct aan in de meterkast.

Slim laden en laden met PV-overschot

Klanten die zonnepanelen en een wallbox kopen, vragen vaak of de auto op zonne-energie laadt. Het antwoord hangt af van de wallbox en de configuratie van het energiebeheer.

• Laden met PV-overschot: de auto laadt alleen wanneer de zonnepanelen meer opwekken dan het huis nodig heeft. Vereist een wallbox die communiceert met een energiemanager (SMA, KEBA, openWB), of een wallbox met een ingebouwde PV-overschotmodus.
• Laden op basis van tijdstip: de auto laadt alleen tijdens goedkope tariefuren ('s nachts, dynamische tarieven). Sommige wallboxen ondersteunen dit zelf; andere zijn afhankelijk van een slimme tariefmanager.
• Handmatig of gewoon laden: de auto laadt zodra de stekker erin zit, op het volledige ingestelde vermogen. De terugvaloptie voor elke wallbox.

Reonic legt in de planningsstap de hardware en het voertuig vast. De simulatie bouwt een wekelijks laadprofiel voor de EV op. Geef een voornemen om uitsluitend 's nachts of uitsluitend op zonne-energie te laden door aan het installatieteam, zodat zij de wallbox en de energiemanager daarop kunnen afstemmen.

De prijs van de wallbox bepalen en kortingen toepassen

De wallbox en de accessoires zijn gewone regelitems, dus de volledige kortingsstapel is van toepassing. Er zijn drie kortingslagen, die op volgorde worden toegepast:

1. Korting op regelniveau: selecteer het regelitem van de wallbox en pas een korting toe via de kortingsinstelling op regelniveau.
2. Globale korting op optieniveau: pas een korting toe op de hele optie; die wordt op optieniveau opgeslagen en toegepast na de berekening van de regelitems.
3. Aangepaste dealwaarde: overschrijf het totaal met een vaste, afgesproken prijs.

Zie Een globale korting toepassen voor het volledige prijsmodel.

Een aanbod met alleen een wallbox (geen PV, geen batterij)

Je kunt een aanbod opstellen dat alleen een wallbox bevat: geen zonnepanelen, geen batterij, geen warmtepomp. Dit is de werkwijze wanneer een bestaande zonnepanelenklant er los een wallbox bij wil, of wanneer een klant alleen een wallbox koopt als voorbereiding op een toekomstige EV.

1. Maak het aanbod aan (zie Een aanbod aanmaken).
2. Sla de planning van PV, batterij en warmtepomp over.
3. Ga direct naar de sectie Wallbox.
4. Voeg de wallbox, de EV en eventueel lastbeheer toe.

De pdf voor de klant toont de materiaallijst van de wallbox en een eventuele simulatie van het EV-verbruik. Pagina's die PV-invoer nodig hebben (opbrengst, eigen verbruik van zonne-energie) vallen weg of tonen nul PV. Bekijk het voorbeeld van de pdf in de klantweergave voordat je verstuurt. Leest een aanbod met alleen een wallbox vreemd door lege zonnepagina's, neem dan contact op via de supportchat.

Wallbox in landspecifieke planning

Wallboxplanning werkt in alle landen die Reonic ondersteunt: DE, AT, CH, FR, UK, NL, ES, PT, SE, IT, BE, BR en andere. Enkele landspecifieke punten:

• Frankrijk (vereenvoudigde planning): de wallbox zit in de vereenvoudigde planningsflow, en detectie van een bestaande wallbox wordt ondersteund. Heeft de klant al een wallbox geïnstalleerd, dan kun je die markeren voor de lastberekening zonder een hardware-regelitem toe te voegen.
• UK, PT, ES, SE: zonnepanelen plus wallbox is de ondersteunde planningscombinatie; wallboxplanning zelf is in deze markten onbeperkt.
• DE, AT, CH: volledige planningsmogelijkheden. Eventuele subsidies voor EV-laden worden buiten Reonic afgehandeld; noem ze waar relevant tegen de klant.

De laag voor EV-verbruik is in alle landen gelijk: Reonic gebruikt dezelfde modeldatabase en dezelfde kWh-per-km-aanpak, ongeacht waar de klant rijdt.

De wallbox in de pdf van het aanbod voor de klant

De wallbox verschijnt op drie plaatsen in het aanbod voor de klant:

1. Materiaallijst: de wallbox en eventuele accessoires zijn regelitems, met artikelnummers en prijzen.
2. Pagina Jaarlijkse energiekosten: de rij E-auto verschijnt zodra je zowel een wallbox als een voertuig hebt gepland, en toont de kostenimpact van de EV naast het overige verbruik van het huishouden. Dat bedrag is een gemiddelde over 20 jaar met tariefstijging meegerekend, geen bedrag voor het eerste jaar, dus het ligt hoger dan de huidige laadkosten van de klant. Verwijs de klant naar de uitleg over Jaarlijkse energiekosten als die vraagt waarom.
3. Simulatie van het eigen verbruik: het laadprofiel van de EV maakt deel uit van het verbruiksprofiel van het huishouden dat de simulator gebruikt om het percentage eigen verbruik, de terugverdientijd en CO2 te berekenen.

Plan zowel de wallbox als de EV, zodat de simulatie rekent met de toekomstige rekening van de klant en de terugverdienberekening klopt voor een huishouden dat binnenkort een EV aanschaft.

Goed om te weten

• De simulatie modelleert EV-laden als een wekelijkse last. Geef een voornemen om uitsluitend 's nachts of uitsluitend op zonne-energie te laden door aan het installatieteam en bespreek het met de klant, zodat de combinatie van wallbox en energiemanager past bij wat die echt wil.
• EV-verbruik vereist zowel een wallbox als een voertuig. Een wallbox zonder EV levert een hardware-regelitem op, maar geen effect op de simulatie. Een EV zonder wallbox neemt het verbruik op in het totaal van het huishouden, maar niet in de wallboxspecifieke berekening. Voeg voor een klant die zich voorbereidt op een toekomstige EV een tijdelijke EV toe (een representatief model plus een geschat aantal kilometers), zodat de simulatie de realistische toekomstige situatie weergeeft.
• Het laadvermogen komt van de cataloguscomponent. Elke catalogusvermelding van een wallbox bevat het laadvermogen en de prijs. Het laadvermogen is geen apart veld op de geplande wallbox: de planningsstap neemt alleen een catalogusregel aan, en het vermogen komt van de component die je hebt gekozen. Wil je een lager werkvermogen plannen, kies dan een cataloguscomponent met dat vermogen.
• Twee wallboxen delen de netaansluiting, tenzij je een lastmanager plant. Voeg je twee wallboxen toe, dan springt de hoofdzekering als beide auto's tegelijk laden. Plan voor huishoudens met twee EV's altijd lastbeheer, tenzij de netaansluiting uitzonderlijk groot is.
• Laadschema's worden geregeld in de app van de wallboxleverancier. Reonic plant de hardware en het verbruik van het voertuig; dagelijkse laadschema's en de logica voor lastverdeling tussen meerdere wallboxen zitten in de eigen app van de wallboxfabrikant.
• De dimensionering van de wallbox is de keuze van de planner. Kies de wallbox uit de catalogus passend bij de netaansluiting van het huishouden, gebruik de vuistregel (laadvermogen ongeveer gelijk aan de capaciteit van de netaansluiting gedeeld door 1,5), overleg met de elektricien en vraag bij het opstellen van het aanbod naar de grootte van de netaansluiting.
• Een representatief model werkt als tijdelijke invulling. Heeft de klant nog geen model gekozen, kies dan een representatieve EV uit de database plus een voorzichtige schatting van het aantal kilometers. Vervang die later door het echte model; het regelitem van de wallbox hoeft niet te veranderen.
• De prijs wordt bijgewerkt terwijl je bewerkt. De kortingsstapel van de wallbox (korting op regelniveau, dan globale korting op optieniveau, dan aangepaste dealwaarde) wordt direct bijgewerkt en ligt vast zodra de klant ondertekent.
• Een batterij plus wallbox in één aanbod wordt ondersteund. De simulator neemt zowel de batterij als de wallbox op in het model voor eigen verbruik. De betaalwijze wordt per component binnen één variant ingesteld, dus je kunt wijzen combineren (bijvoorbeeld de batterij via financiering en de wallbox als directe aankoop) zonder aparte varianten te maken. Zie Batterijopslag plannen.
• De EV wordt gemodelleerd als last, niet als virtuele batterij. Je kunt een wallbox die V2H/V2G ondersteunt als regelitem toevoegen en het voordeel beschrijven in de componentbeschrijving (gebruik Show description to customer (beschrijving aan klant tonen) op de cataloguscomponent om te bepalen of die beschrijving in het aanbod verschijnt). De simulatie telt de EV als extra verbruik op de pagina Jaarlijkse energiekosten; energie die van de auto terug naar het huis stroomt wordt niet meegerekend, dus plan rond het laadvoordeel en niet rond een opbrengst uit ontladen naar het huis.
• Vastgelegd bij ondertekening. Wallboxmodel, EV-invoer, laadvermogen en prijzen worden allemaal vastgezet zodra de klant ondertekent. Wijzigingen daarna vereisen een afsplitsing naar een nieuwe variant.

Laatst bijgewerkt op 9 november 2026