Lire la demande de recharge du véhicule électrique
Comprenez comment le véhicule électrique d'un client apparaît dans la simulation sous la forme d'un flux de demande d'électricité, et pourquoi l'association wallbox + véhicule électrique et l'hypothèse d'une recharge sur le surplus solaire déterminent ce chiffre.
Lorsqu'une variante comprend à la fois une wallbox et un véhicule électrique, la simulation ajoute la recharge de la voiture comme flux de demande par-dessus la consommation du foyer. Cette page explique comment cette demande est modélisée et ce qui la fait varier. Pour ajouter la wallbox et choisir le véhicule, voir Planifier une wallbox. Cette page traite de la lecture du résultat, pas de sa configuration.
Comment la demande du véhicule électrique est modélisée
- Le besoin annuel en électricité de la voiture découle du véhicule que vous sélectionnez (sa capacité de batterie et ses valeurs de consommation) et du kilométrage annuel que vous saisissez, puis il entre dans le bilan énergétique.
- La recharge est façonnée par la puissance de la wallbox et la fenêtre de recharge, y compris la recharge à partir du surplus solaire lorsque celui-ci est disponible.
Bon à savoir
- Il vous faut à la fois une wallbox et un véhicule pour qu'une demande du véhicule électrique apparaisse. Une wallbox seule est une ligne de matériel sans effet sur la simulation ; sans voiture, il n'y a aucune charge de recharge.
- La simulation suppose une recharge sur le surplus solaire lorsque le solaire et une wallbox sont planifiés ensemble. Si le client recharge en réalité sur le réseau la nuit, l'autoconsommation réelle sera plus faible que ce qu'annonce la prévision. Cela mérite d'être dit clairement lors de l'entretien avec le client.
- La voiture est modélisée uniquement comme une charge. Renvoyer l'énergie de la batterie de la voiture vers la maison (vehicle-to-home ou vehicle-to-grid) n'est pas crédité dans la prévision.
- La modélisation de flotte est une capacité commerciale. Modéliser plusieurs véhicules avec un profil d'utilisation propre à chacun est possible sur les offres commerciales. Sur une offre résidentielle, vous modélisez la recharge d'un seul véhicule.
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